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É um desportivo de dois lugares, motor de colocação dianteira e tração traseira. O seu traço mais caraterístico, por ventura, é a adoção de tejadilho de estilo targa, a que se juntam faróis com três conjuntos de LED de cada lado, semelhantes aos que são usados no carro que compete no mundial de resistência na categoria LMP1. Visualmente, o modelo que surge totalmente pintado de preto mate, conta com jantes e um spoiler ao estilo do TS050 Hybrid de competição. Em termos de perfil, notam-se as semelhanças com o GT86 atual, mas como uma frente e uma traseira redesenhadas. Realce para o capot ventilado.
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O carro conta com um sistema híbrido semelhante ao modelo do WEC, com as baterias a surgirem instaladas sensivelmente ao centro, para uma melhor distribuição de pesos. Outro detalhe interessante é o botão de ignição colocado no punho da caixa automática de seis velocidades (com possibilidade de utilização manual em H).
(fonte: Autohoje)